Собираю информацию по повышению крутящего момента своего мотора ВАЗ 1118 1,6л 8кл..

Задача: максимально сдвинуть кривую крутящего момента в сторону минимальных оборотов 1000-2000 об./мин. Какая при этом останется мощность, динамика разгона, максимальные обороты и пр. особого значения не имеют. Нужны такие настройки на тихоходный вездеход, т.к. нравиться ездить на холостых/малых оборотах по лесу на 2-3 передаче, не спеша переползать через поваленные деревья и лазить по оврагам.

Менять мотор не буду, хочу именно на этом блоке 1118, с минимальными переделками. Пока не рассматриваю вариант увеличения объема, турбокомпрессоры и пр. кардинальные изменения.

Вопрос:
1. Достаточно ли будет просто поменять распредвал и перепрошить мозги ЭБУ? Будет ли заметен эффект?
2. Какой самый "низовой" распредвал для "переднеприводного" мотора? Например 80-й распредвал подойдет без переделок на данный блок?